Rappel des enjeux liés à l'amiante dans les enrobés routiers

DIAGNOSTIC AMIANTE DES ENROBÉS ROUTIERS : POURQUOI EST-IL INDISPENSABLE AVANT TRAVAUX ?

Certaines anciennes formulations d’enrobés bitumineux ont utilisé des fibres d’amiante pour leurs propriétés mécaniques et leur résistance.

Lors de travaux susceptibles d’altérer ces matériaux, des fibres d’amiante peuvent être libérées dans l’environnement et exposer les travailleurs.

La recherche d’amiante dans les enrobés routiers permet d’identifier les matériaux concernés avant le démarrage du chantier et d’anticiper les mesures de prévention nécessaires.

Quels travaux nécessitent un repérage amiante des enrobés ?

Le repérage amiante avant travaux peut notamment concerner les opérations suivantes :

• Rabotage et fraisage des chaussées ;
• Carottage et sciage des enrobés bitumineux ;
• Démolition de revêtements routiers ;
• Décapage et réfection de chaussées ;
• Travaux de terrassement ;
• Création et rénovation de réseaux enterrés ;
• Travaux d’assainissement ;
• Aménagement et rénovation de voiries ;
• Travaux sur routes départementales et nationales ;
• Interventions sur autoroutes et infrastructures de transport.

Le repérage amiante permet au donneur d’ordre de disposer des informations nécessaires pour préparer les travaux, évaluer les risques et transmettre les éléments utiles aux entreprises intervenantes.

APTE IMMO vous accompagne dans la réalisation de vos missions de repérage amiante avant travaux sur les enrobés routiers, conformément à la méthodologie NF X 46-102.

REPÉRAGE AMIANTE ET ANALYSE HAP : UNE APPROCHE COMPLÉMENTAIRE DES ENROBÉS

La recherche d’amiante et l’analyse des HAP répondent à deux objectifs différents, mais complémentaires.

Le repérage amiante permet d’identifier la présence éventuelle de fibres d’amiante dans les matériaux susceptibles d’être affectés par les travaux.

L’analyse HAP permet de caractériser la teneur en Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques des enrobés et de contribuer à la définition des modalités de gestion des matériaux.

Ces deux prestations peuvent être intégrées dans un même projet d’investigation afin de disposer d’une connaissance plus complète des matériaux avant travaux.

Cette approche permet d’anticiper les contraintes sanitaires, techniques et environnementales dès la phase de préparation du chantier.

Chaque mission réalisée par APTE IMMO est adaptée à la nature de l’infrastructure, aux matériaux rencontrés et au programme des travaux défini par le donneur d’ordre.

1. Analyse du programme de travaux

Avant toute intervention, nous étudions les documents transmis par le donneur d’ordre :

• Plans et plans de voirie ;
• Cahier des clauses techniques particulières (CCTP) ;
• Programme détaillé des travaux ;
• Zones de rabotage, de fraisage ou de démolition ;
• Historique connu de l’infrastructure ;
• Informations disponibles sur les différentes couches d’enrobés.

Cette première étape permet de définir le périmètre du repérage amiante et d’adapter les investigations aux travaux projetés.

2. Identification des zones présentant des similitudes (ZPSO)

Une infrastructure routière peut comporter plusieurs couches d’enrobés présentant des compositions, des épaisseurs ou des périodes de mise en œuvre différentes.

Nous analysons les différentes zones de l’ouvrage afin d’identifier les secteurs présentant des similitudes et de définir une stratégie d’investigation cohérente.

Conformément à la NF X 46-102, les zones présentant des similitudes d’ouvrages sont définies en amont puis vérifiées au cours de la mission.

3. Investigations sur site et prélèvements des enrobés

Les investigations sont réalisées en fonction de la configuration de la voirie et des caractéristiques des matériaux concernés.

Elles peuvent notamment comprendre :

• Des reconnaissances visuelles ;
• Des sondages et carottages ;
• Le prélèvement des différentes couches d’enrobés ;
• L’identification des structures et matériaux rencontrés ;
• La localisation précise des points de prélèvement ;
• La traçabilité et le conditionnement des échantillons.

La stratégie d’échantillonnage est définie conformément aux exigences de la norme NF X 46-102 et en fonction du programme des travaux.

APTE IMMO intervient partout en France pour les missions de repérage amiante avant travaux NF X 46-102 et d'analyse HAP des enrobés routiers.

Nos équipes accompagnent les donneurs d'ordre et les professionnels des travaux publics sur l'ensemble du territoire national,

Cette couverture nationale permet à APTE IMMO de répondre aux besoins des maîtres d'ouvrage et des entreprises de travaux publics pour des projets ponctuels ou des opérations portant sur plusieurs infrastructures.